ACCESSPRO - Módulo Final Hembra para Reductor de Velocidad / Caucho A85 / 20 Toneladas / 25x90x5 cm (9.8x35.4x2 pulg)

Módulo final hembra diseñado para completar la instalación de reductores de velocidad en configuraciones de tráfico vehicular. Fabricado en caucho de alta calidad con dureza A85, este componente ofrece máxima resistencia al desgaste y soporta cargas de hasta 20 toneladas a velocidades de 10 km/h. Su elasticidad al impacto del 37% absorbe eficazmente las fuerzas generadas por el paso de vehículos, prolongando la vida útil del sistema completo y reduciendo el mantenimiento requerido.La construcción robusta permite su despliegue en exteriores bajo condiciones climáticas adversas, con un rango operativo que abarca desde -45°C hasta 60°C. Las dimensiones compactas de 25 cm de largo, 90 cm de ancho y 5 cm de alto facilitan la integración con módulos centrales estándar, mientras que el color negro mantiene una estética uniforme en entornos de estacionamientos, centros comerciales e instalaciones industriales.Características PrincipalesProtección perimetral que resguarda los bordes del reductor de velocidadAlta durabilidad gracias al caucho de calidad superiorSoporta condiciones climáticas extremas sin degradación prematuraFijación mediante tornillo o clavo según superficie de instalaciónDiseño resistente optimizado para uso continuo en exterioresEspecificaciones TécnicasTipoMódulo final hembraMaterialCaucho de alta calidadColorNegroDurezaA85Elasticidad al Impacto37%Rango de Temperatura-45°C a 60°CCapacidad de Carga20 toneladas a 10 km/hDimensiones (L x A x H)25 x 90 x 5 cm(9.8 x 35.4 x 2 pulg)Fijación RecomendadaConcretoTornillo modelo AC4TORAsfaltoClavo modelo AC30ANCLAAplicaciones TípicasReductores de velocidad en vías de accesoEstacionamientos públicos y privadosCentros comerciales e industriales

Características

• Protección perimetral de bordes en reductores de velocidad
• Caucho de alta calidad con durabilidad extendida
• Resistencia a condiciones climáticas extremas
• Fijación versátil en concreto o asfalto
• Diseño robusto para tráfico vehicular intenso
• Elasticidad al impacto que minimiza daños

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